Der neue Audi Q3 ist ein kompaktes SUV mit ausgezeichneten Allround-Talenten. In der zweiten Generation wirkt er nicht nur visuell selbstbewusster, sondern bietet auch erheblich mehr Nutzwert dank großzügigem Raum, umfassender Flexibilität und vieler praktischer Details. Die markante Frontpartie wird von dem achteckigen „Singleframe“-Grill und großen seitlichen Lufteinlässen geprägt. Geräumig und anpassbar: Je nach Position der Rücksitze und deren Lehnen bietet das Gepäckabteil ein Volumen von 530 oder 675 Litern (18,7 oder 23,8 cu ft).

Mit nach vorne umgelegten Rücklehnen erhöht sich dieses Volumen auf 1525 Liter (53,9 cu ft). Darüber hinaus ist der neue Audi Q3 mit umfangreichen Informations- und Unterhaltungslösungen ausgestattet, wie zum Beispiel einem digitalen Cockpit und einem großen „MMI touch response“-System, die aus höheren Segmenten übernommen wurden und das kompakte SUV mit seiner Umgebung verbinden. Die neuen Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer beim Parken, in der Stadt und auf langen Reisen. Sie erhöhen auch den Komfort, ebenso wie das weiter verbesserte Fahrwerk.

Der neue Audi Q3 wirkt noch sportlicher als sein Vorgänger. Die markante Frontpartie wird von dem achteckigen „Singleframe“-Grill und großen seitlichen Lufteinlässen geprägt. Acht vertikale Kanten teilen die Kühlergrill in einen beeindruckenden Rahmen und spiegeln den Charakter des SUVs wider. Schlanke Scheinwerfer verlaufen keilförmig auf die Mitte zu. Audi bietet sie in drei Varianten an – alle mit LED-Technologie. Ein charakteristisches Merkmal des Seitenblicks ist die symmetrische Grafik der Front- und Heckleuchten. Sie werden elegant durch die „Schulterlinie“ miteinander verbunden, die einen athletischen Gesamteindruck mit kraftvollen Muskeln über den Radkästen vermittelt. Durch ihre Konturen, die von Audi „quattro“-Gene inspiriert sind, erscheint das SUV noch breiter; das Offroad-taugliche Erscheinungsbild wird durch kontrastfarbene Verkleidungen der Radkästen betont. Dies wird durch einen langen Spoiler an der Dachkante unterstützt, der auch die Rückscheibe seitlich einrahmt, während die Linien der hinteren Karosseriestätzen dem Fahrzeug optisch einen drängenden Eindruck verleihen.